Maşinile electrice sunt tot mai populare în România, însă ţara noastră este în urmă când vine vorba de reciclarea bateriilor, care sunt dăunătoare pentru mediu.

În februarie 2023, peste 1.100 de români şi-au cumpărat maşini electrice, cu 108% mai mulţi faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, potrivit observatornews.ro. Cu toate acestea, România nu are niciun centru de reciclare a bateriilor vehiculelor nepoluante, nici măcar pentru biciclete şi trotinete.

Citeşte şi: Ce facem cu electronicele? Interviu #greenpeople cu Roxana Puia, Environ

Bateriile maşinilor electrice au o durată de viaţă de opt ani, iar apoi capacitatea lor scade cu peste 30%. Însă, în loc să fie reciclate în România, acestea sunt trimise în străinătate în prezent, unde costurile reciclării sunt mult mai mari.

Dacă nu sunt reciclate, substanţele din bateriile vehiculelor electrice ajung în sol şi ne otrăvesc.

„Până la urmă ajungem să mâncăm ce am băgat în sol, noi cumva reuşim să ne otrăvim singuri”, a spus Elena Gaspar Ion, preşedinte la Sistemul Naţional de Reciclare a Bateriilor.

Citeşte şi: Doar maşinile electrice vor fi acceptate în Europa  

Citeşte şi: România ‘a pierdut deja competiţia cu alte ţări europene’ pentru producţia de baterii auto electrice

Foto: Freepik