California, Oregon și Washington sunt state afectate puternic de emisiile de gaze cu efect de seră produse de camioanele medii și mari care transportă marfă. Din dorința stringentă de a reduce poluarea s-a născut West Coast Clean Transit Corridor Initiative, un proiect de 850 de milioane de dolari, rezultatul asocierii unor companii din industria electricității și a două agenții de mediu. Scopul este montarea până în anul 2025 a 27 de stații de încărcare a camioanelor electrice, care vor fi amplasate la fiecare 50 de mile, pe toată lungimea de 1380 de mile a autostrăzii. În acest fel, va crește numărul vehiculelor electrice, iar emisiile de gaze vor scădea semnificativ.

Katie Sloan, director al Mobility and Building Electrification For South California Edison declară că „Acest studiu vine într-un moment în care credem că investițiile majore în infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice vor ajuta în mod semnificativ la recuperarea economică după Covid-19.” Se urmărește reducerea semnificativă a numărului camioanelor diesel, cele mai poluante vehicule. The California Air Resources Board a emis un alt set de reguli pentru vehiculele electrice la începutul acestui an, iar obiectivul pe termen lung al Californiei este transport de marfă cu emisii zero. Specialiștii în industria auto spun că acest proiect va stimula intens producția și comercializarea de camioane electrice medii și grele. Organizațiile civile și ecologice din California, Oregon și Washington susțin cu tărie proiectul și doresc implementarea la nivel național.